Блок управления горением Siemens LGB21.350A27

Автомат горения предназначен для контроля одно- или двухступенчатых газовых или комбинированных газовых/жидкотопливных горелок малой или средней мощности (обычно до 350кВт) с/без вентилятора при периодической работе.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Напряжение	AC 230 В
Частота сети	50…60 Гц ±6 %
Первичный плавкий предохранитель	max.10 A (инерц-й)
Потребляемая мощность	AC 3 VA
Степень защиты	IP 40
tw — Время ожидания (приблизительно)	8 сек
t1 — Время до продувки, min	30 сек
TSA — Безопасное время ожидания, max	3 сек
t3 — Время до зажигания (приблизительно)	2 сек
t3n — Время после зажигания (приблизительно)	2,4 сек
t4 — Интервал «BV1-BV2» или «BV1-LR» (приблизительно)	8 сек
t9 — Второе безопасное время, max	—
t10 — Заданное время сигнала давления воздуха, min	5 сек
t11 — Программируемое время открывания привода «SA», max	—
t12 — Программируемое время открывания привода «SA», max	—
t20 — Интервал до автоматического закрывания механизма программирования (приблизительно)	23 сек

ПРИМЕНЕНИЕ

Автомат горения LGB… используется для запуска и контроля одно- и двухступенчатых газовых или комбинированных газовых/жидкотопливных горелок при периодической работе. В зависимости от типа используемого автомата горения (далее устройство)контроль пламени осуществляется либо при помощи ионизационного электрода, датчика голубого пламени QRC1…для газовых/жидкотопливных воздуходувных горелок, либо при помощи ультрафиолетового датчика QRA…(со вспомогательным устройством AGQ1…A27).

В комплекте с соответствующими адаптерами автоматы горения типа LGB.. заменяют ранее выпускаемые типы LF17.. и LFM1…(обращаем Ваше внимание на раздел “Типы модификаций” в главе «Заказ»).

Автоматы горения для воздуходувных горелок на газообразном топливе согласно EN676
Автоматы горения газовых горелок согласно EN298
Определение недостаточного электрического напряжения
Для универсального применения с многоступенчатыми или модулируемыми горелками
Контроль давления воздуха наряду с функциональной проверкой реле давления воздуха во время запуска и работы
Возможность дистанционного электрического повторного запуска